Fender a commencé sa grande épopée avec la Telecaster, une guitare qui devenait étonnamment de plus en plus attractive et jouable au fur à mesure qu’on la malmenait. Elle est belle quand elle est neuve mais absolument phénoménale après plusieurs milliers de kilomètres au compteur.
La Fender Telecaster 50’s de la série Road Worn avec touche en érable possède ce "look usé" et le "feeling vintage ", et paraît, sonne et se joue comme si elle avait déjà un demi-siècle derrière elle. Elle est construite selon les spécifications de l’originale des années 50, possède un verni nitrocellulose et est équipée de micros Tex- Mex comme de frettes 6106.
Caractéristiques de la Fender Telecaster Road Worn 50’s: Corps en frêne Manche une pièce en érable Profil de manche en forme de "C" 21 frettes "6105 Narrow Jumbo" Diapason de 648 mm Largeur au sillet de 42 mm 2 micros Tele à simple bobinage Tex-Mex 1 réglage de volume, 1 de tonalité Sélecteur micros à 3 positions Chevalet Tele de type Vintage Mécaniques de type vintage Accastillage chromé Housse incluse Finition: Aged Blonde
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La Fender road worn est une guitare assez polivalente passant aisément du jazz au rock en passant par le blues, guitare à éviter cependant pour amateur de métal ou autre. Son apsect usé fait tout son charme. Attention tout de même a la paque pour les guitariste peu a laise avec une plaque qui pourrait gondoler du à leffet usé de la guitare. Le son plus chaud de ses micros donne une ambiance très chaude et son manche typé années 50s est très efficace permettant des slides très facile. Malgré une fabrication au mexique, cette guitare pourrait faire de lombre à certaines américaines par rapport à la qualité du son et à la finition. Alors que vous soyez guitariste confirmé, amateur ou debutant cette guitare à tout pour vous satisfaire plainement si vous aimé les tele des 50s.
Voilà une guitare qui correspond exactement à ce que l'on attend d'elle: le son "Telecaster" sec et puissant est bien là, l'aspect "Road Worn" légèrement usé est très réussi et suffisant (contrairement à la première série "Road Worn" qui présentait des instruments un peu trop abimés). On oublie rapidement le "Made in Mexico" et de toute façon on a pas le choix puisque cette série n'est fabriquée que là-bas. Vraiment rien à envier à une guitare "Custom Shop" pour un prix tout-à-fait raisonnable.